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2020-07-06  来自: 万博app安卓最新版市天时制冷工程有限公司 浏览次数:80

 喘振”应该是单级离心式制冷压缩机(即速度型制冷压缩机)所特有的一个特征。它表现在当单级离心式制冷压缩机在低负荷下(额定负荷的25%以下)运行时,容易发生“喘振”,造成周期性地增大噪声和振动,严重时甚至损坏压缩机。

  这可能是由单级离心式制冷压缩机特殊结构和运行方式决定的,因为它是一种速度型制冷压缩机,而非容积型制冷压缩机(如往复式及回转式)。 

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  离心机组的喘振是单级离心机组的特性之一,它的产生是由于压缩机的排气压力小于冷凝器的压力,导致压缩机无法实现排气, 但压缩机又不断吸气,从而机组出现剧烈震动和噪音。一般来讲,机组负荷在低于机组总负荷的30%即会出现“喘振“。 

  主要是由于机组运行负荷过低造成,一般来说,一是整个系统负荷过低,而采用离心机组必须运转时可能出现,可以采取的措施,如果已经采用了离心机组,可以在电脑系统进行设置,保证机组***低运转负荷在30%以上(这是***笨的办法),***好的解决办法是系统采用的机组大小搭配,即保证整个系统的***小负荷大于采用的***小的一台离心机组的30%负荷。或者采用离心机组和螺杆机组搭配的方案,它是离心压缩机固有的特性,不过随着速度变化而喘振点后发生偏移。产生是由于压缩机的排气压力小于冷凝器的压力,造成压力的倒灌从而对叶轮冲击。高速的离心机特别易产生喘振(如开利,约克的单级离心机),一般是通过热气旁通的方式克服,另一种是通过限制导叶轮的开启度从而限制冷凝压力的增加。

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  由于低速的多级离心机由于速度较低一般为2900转,喘振点远离工作点,此种机型在运行时可以在10%的低负荷下运行(如特灵的多级离心机) 喘振是离心机特有的,但不只是单级,多级离心机照样会喘,特灵三级离心机就不会喘吗?其原因是在低负荷时吸气量少,因而排气压力有可能低于冷凝压力,所以冷凝器气体回流造成反复。特点是声音大,电流波动大。  

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